Hyundai presenta en Gran Canaria la tecnología Fuel Cell junto a la embajada de Corea
Hyundai Canarias ha recibido la visita de los representantes de Hyundai Motor Company,para presentar junto a la Sociedad de Promoción Económica de Gran Canaria (Spegc), el proyecto de establecimiento en Gran Canaria del primer centro demostrador a nivel europeo de la tecnología del vehículo de pilas de combustible.
El acto contó con la presencia del Embajador de Corea en España, Hee Kwon Park, quien se mostró muy contento con su visita y con la presentación de este proyecto que espera sea una realidad, comenzando en Canarias. Junto a él se encontraba la Directora Gerente de Spegc, Jimena Delgado, el Director Técnico de la división de I+D del Instituto Tecnológico de Canarias (ITC), Gonzalo Piernavieja y el Managing Director en Hyundai Motor España, Carlos López.
López se encargó de transmitir las ventajas del Fuel Cell en las que está trabajado Hyundai y los próximos pasos de la marca en relación a la penetración en mercado con esta novedosa tecnología.
Acto seguido, la comitiva encabezada por el embajador de Corea acudió al Ayuntamiento de Las Palmas de Gran Canaria donde fueron recibidos por el alcalde de la ciudad, Juan José Cardona, y la Delegada del Gobierno en Canarias, María del Carmen Hernández Bento. El Alcalde y la Delegada del Gobierno tuvieron la oportunidad de conocer la única unidad que Hyundai ha traído a Canarias con esta eficiente tecnología.
Park destacó los estrechos vínculos que han mantenido históricamente el pueblo coreano y grancanario, resaltó que el proyecto automovilístico de tecnología “punta” es uno de los aspectos a los que responde su visita a la isla. Así mismo mostró su deseo de que el proyecto de Hyundai “tenga éxito en Gran Canaria”, ya que afirmó también supondría “muchos beneficios” para la economía del archipiélago. “Si combinamos la tecnología punta de Hyundai y la tecnología avanzada de España, eso producirá unos efectos sinérgicos para el futuro”.
Importante investigación de Hyundai Motor Company
El Hyundai ix35 Fuel Cell Electric Vehicle es la tercera generación de vehículo eléctrico de pila de combustible (FCEV) de Hyundai. Desde que Hyundai presentara el FCEV Santa Fe en el año 2000, la compañía se ha convertido en líder mundial en el desarrollo de la tecnología de pila de hidrógeno, y dispone del mayor centro de investigación de pilas de combustible del mundo.
En diciembre de 2012, Hyundai inició la producción del ix35 FCEV en su planta de fabricación de Ulsan, Corea, con el objetivo de suministrarlo a los sectores público y privado en régimen de alquiler, convirtiéndose en el primer fabricante mundial que inicia el lanzamiento comercial de vehículos sin emisiones.
Después de 2015, Hyundai planea una producción a gran escala del ix35 FCEV, con el objetivo inicial de producir 10.000 unidades.
El ix35 FCEV de tercera generación de Hyundai representa un vehículo para la vida diaria realmente viable que conserva la seguridad, equipamiento, comodidad y prestaciones del ix35 de motor convencional, pero sin producir emisiones a la atmósfera. Presume de una maniobrabilidad y unas prestaciones similares al ix35 de gasolina. El ix35 FCEV puede llenar el depósito de hidrógeno en unos pocos minutos. Acelera de 0 a 100 km/h en 12,5 segundos y alcanza una velocidad máxima de 160 km/h.